• ローダウン車 必須 18クラウン マークX 調整式 ピロ ショート スタビリンク フロント スタビライザーリンク 20 21 マジェスタ :15 D2
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ローダウン車 必須 18クラウン マークX 調整式 ピロ ショート スタビリンク フロント スタビライザーリンク 20 21 マジェスタ :15 D2

ブランド:ローダウン車

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販売価格 :

12,650税込

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ローダウン車 必須 18クラウン マークX 調整式 ピロ ショート スタビリンク フロント スタビライザーリンク 20 21 マジェスタ :15 D2
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販売価格:¥12,650 税込

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    商品の詳細

    商品説明 対応車種
    ・クラウン GRS18# / 20# / GWS204
    ・クラウン AWS21#
    ・クラウンマジェスタ URS20# / 18#
    ・マークX GRX120 / 130
    調整幅
    ・純正比 -12ミリ ~ +2ミリ
    セット内容
    ・左右1セット
    材質
    ・S45C

    ・ローダウンに必須、乗り心地が改善
    ・ローダウン時のスタビライザーのねじれを補正
    ・肉厚のある強化タイプピロボールにより耐久性を確保
    ・乗り心地の向上、ロール量の減少などサスペンションの性能を100%引き出す!
    ・ピロボールの可動域を十分に確保
    ・肉厚ボディとS45Cを採用する事により強度と耐久性を確保

    STEP1: 程よくローダウンした街乗り仕様
    【FRONT】
    ・ ショートスタビリンク
    【REAR】
    ・ トーコントロールアーム
    ・ ショートスタビリンク

    STEP2: シャコタン、キャンバーをつけたセミキャン仕様
    【FRONT】
    ・ ショートスタビリンク
    ・ キャンバーアダプター
    【REAR】
    ・ アッパーアーム No.1
    ・ アッパーアーム No.2
    ・ トーコントロールアーム
    ・ テンションロッド
    ・ ショートスタビリンク

    STEP3: シャコタン、鬼キャン、ツライチ自由自在のイベント仕様
    【FRONT】
    ・ アッパーアーム
    ・ キャンバーアダプター
    ・ ショートスタビリンク
    【REAR】
    ・ アッパーアーム No.1
    ・ アッパーアーム No.2
    ・ トーコントロールアーム
    ・ テンションロッド
    ・ ロアアーム
    ・ ショートスタビリンク

    商品の説明

    最新のクチコミ

    ★★★★★

    デザイン性、サイズ感はバッチリで、
    音はそんなに気にならなかったです。
    ただ、タンク容量が少ないのかわからないですが
    加湿持続時間はそんなに長くないのかなだと思いました

    • XSZ*****さん
    • 38歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 1件
    購入品

    ★★★★☆

    去年も購入してよかったので、購入しました。
    このお店の、裏起毛トップスもタイツもいつもリピートしています。いまは他のに変える気がありません、

    • PDP*****さん
    • 53歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 3件
    購入品

    ★★★☆☆

    安心して使える良い土です。何回もリピート買いしています。

    • GSL*****さん
    • 48歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 3件
    購入品