当日発送
送料無料

ホンダ TLM50改80cc ビンテージトライアル HC04E/NSR80

ブランド:ホンダ

お気に入りブランド

クチコミ評価4.7（48件）

販売価格：: ￥189,000税込
獲得ポイント：: 48ポイント

商品がカートに追加されました

ホンダ TLM50改80cc ビンテージトライアル HC04E/NSR80

販売価格：￥189,000 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

※
ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

※
ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

走行距離200kmの極上車（長い間展示車でした）をベースにカスタムを施した車両です主に山道探索に使用していましたが、生活環境の変化で乗る機会が少なくなりこのまま置いておいても勿体無いので出品致しますカスタム内容は HC04E 水冷12psエンジン（NSR80と同型） MBX80キャブレター MBX50規制前CDI CRM80ラジエター 12V化バッテリーレスエアクリーナーケース加工純正マフラー加工山の中でトラブルが出ないようホース類やジェット類など細かなものまで、ホンダ純正部品を使用して耐久性重視で製作しました希少なパーツを多数使用しています搭載しているエンジンHC04Eは、車両の性格に合わせ高回転型のNSR80よりも低中速寄りの味付けなMBX80用です（腰下はNSR80前期と共通、ギアは6速、ギア比はNS-1と共通）逆シフトですエンジンは載せる際に腰上オーバーホールしてあります内部は耐久性重視で加工は一切していません純正マフラーに合わせてキャブレターセッティングをしてあります（NSR75純正マフラーもスペアであります山を走らないのであればこちらのマフラーのほうが高回転が伸びます）遊びで使用していた車両ですので、乗り終わったあとはキャブレターのガソリンを使い切り、車体カバー二重で保管していました山で転倒をしているのでタンクに大きく凹みがありますフレーム、足回り他は問題ありませんでしたエンジン一発始動、吹け上がり良好ブレーキ固着無し現在フロントタイヤがパンクしていますタイヤ前後ともに硬化していますので要交換ライトスイッチつまみ破損（作動します）＊必ず点検整備してからお乗りください国内4大メーカーでは現在製造していないジャンルの希少なバイクです＊金額交渉は可能です。事前に充分にご検討頂いたうえで、希望金額を提示して頂き交渉成立後は確実にご購入お願いします。