商品の詳細
マトリス MATRIS フロントショック M40KC 05年-12年 BMW R1200GSアドベンチャー タイプ:M40KCタイプ フロント専用【テクニカルデータ】コンプレッション(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階車高調整:○プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:装着【素材】・選び抜かれた素材Matrisリアモノショック M36KDに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM40KCモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M40KCモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスターリングナット式無段階プリロードアジャスターを装備。このモデルは油圧プリロードアジャスターが装着できません。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。お気軽にお問い合わせください。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。MB300A.05C楽天 HD店
商品の説明
最新のクチコミ
買って良かったです!
10年ほど前の物はイオン発生装置みたいな物を定期的に交換する必要があったので経済的ではなかった為、今回こちらを購入して本当に良かったと思います。
ただ私のうちが乾燥しているのか、水の補給を結構頻繁にしなくてはならない為、星4つにさせて頂きました。
- MWF*****さん
- 21歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品が届きました! さっそく使ってみたいと思います!
- LQP*****さん
- 58歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
購入品
対応が迅速で満足です。ありがとうございました。
- GIH*****さん
- 50歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
予想より厚手で、他の方も書かれてますが、ボアが少し硬いです。が、大変暖かく、オーバーサイズでゆったり着れます。どちらを表にしても可愛いので満足です。ただ、中に着る物が厚手だとモコモコして着膨れしそうなので、中に着る物には注意が必要かな?と思います。
カーキ×ベージュのものを購入しましたが、カーキは少し黄色が混ざったようなカーキでした。
着膨れしないように気をつけなくてはなりませんが、可愛いので沢山着ようと思います!
- HBU*****さん
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
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