ハスクバーナTE250 2010年式 レース使用車両 FIコントローラー付

実動車両ですが、レース使用車かつ一部不具合もありますので、部品取り車として出品しています。ただし部品単位でのばら売りは対応できませんのでご承知おきください。取りに来られる方を希望しますが、近県であれば交通費をいただければ配送可能ですのでご相談ください。システム上送料について落札者負担、落札後に送料連絡となっていますが、業者を使用した発送の場合は落札者様にて手配をお願いいたします。購入後のクレーム、キャンセル等は一切お受けできませんので、ご理解をいただいたうえで入札頂けますよう、宜しくお願い致します。
ディーラーで新車購入後、レースやオフロード練習に使用していました。登録書類はありますが（返納証明書）、純正デジタルメータ含め保安部品はなし、保安部品用のハーネスも一部切断しています。走行距離は不明です。レース中に左側クランクケースを破損したため、ケース（品）並びにダメージを受けた部品を交換しています。タイヤ、チェーン、スプロケットは走行可能な車両取り付け済みの主な社外部品は下記のとおりです。ARC樹脂製ブレーキレバー、ZETAクラッチレバー、ベアリング入りアルミスロットルチューブEnduro Engineering ラジエターガード、 アルミ製アンダーガードSHORAI リチウムイオンバッテリーDRCシリコンゴム製ラジエターホース主な付属部品は下記のとおりです。マニュアル一式BAZZAZ ZFi付きハーネス（パソコンを使用して燃料噴射量のセッティングが可能です。かなり大きく変化します）レオビンチ チタン製フルエキゾースト（キズ、へこみ多数あり）新品同様シールチェーン、４０Tスプロケット、新品チェーンスライダー純正フォークスプリング（現在1ランクハード）、及び新品フォークシールエンジンまわりガスケット、シール等（前回OH時に使用しなかったもの）燃料ポンプスペア部品（、現在は強化ポンプ組み込み済み）DRCモトクロススタンド、及び社外三角スタンド現在確認できている主な不具合箇所は下記のとおりですが、その他は写真からご判断お願いします。キズは多数ありますので記載していません。事前連絡をいただければ現車確認も可能です。乗車時低速域不安定片側フォークボトム欠け（走行及びメンテに支障はなし）、右側ラジエターシュラウド割れウォーターポンプガスケットよりクーラントにじみシートスポンジあんこ抜き、へたり、シート表皮切れなど以上、宜しくお願い致します。（2022年 2月 2日 1時 56分 追加）下記、欠品部品の記載漏れがありました。
-フロントブレーキホースガイド
-ホットスターターレバー（2022年 2月 6日 12時 53分 追加）ご質問への回答にも記載致しましたが、現状不具合については検証しておらず、今後確認する予定もありません。
部品取り車として出品している点をご考慮頂いたうえでの入札をお願い致します。
また当方バイク店ではありませんので、ご購入後のアドバイス等も致しかねます。
以上、宜しくお願い致します。