スズキ セルボ(HG21S) パレット(MK21S) タービン ターボチャージャー + 補器類 ガスケット 13点セット VZ53 13900-58JA0 コア返却不要

【商品詳細】
●商品の新品・未使用品

●適合車種
SUZUKI
セルボ(HG21S)
パレット(MK21S)
※上記車種にグレードや型式記載されている場合でも、年式・仕様等により適合しない場合が御座います。必ず実車に取付されている純正品番をご確認の上ご注文お願いします。

●ブランド
優良品になります。
純正品よりも大幅にお安くなっており、保証も付いております。

SOL商品検索サイトより、ブランド情報や在庫状況を確認することが出来ます
（検索ボックスに下記の純正品番を入れて下さい）。

●商品名
ターボチャージャー + 補器類 ガスケット 13点セット

●純正品番
13900-58JA0 / 13900-58JA1 / 13900-58J30 / 13900-58J31 / 13900-58J32 / 13900-58J33 いずれかの取付車両に限ります。
※適合にご不安がある場合、ご注文前に車体番号をご連絡頂ければ当店にてお調べ致します。

●管理番号
1390058JA0SET

●保証について
商品到着後6か月間の商品保証を致します。
当店側のミスでお手元に届いた商品が違った場合は、商品到着後14日以内での対応となりますので、速やかな商品確認をお願い致します。
保証内容はご購入頂いた商品のみとなります。
万が一商品に不具合が生じた場合新たに商品のご手配をさせて頂きますが、ご手配できない場合には商品代金のみご返金させて頂きます。
保証申請時には商品の不良申請書または診断結果および診断書【コピーでも可】・お車の車検証をご提出いただく必要がございます。
また症状や商品交換時に発生する費用および損害等は保証できませんのでご了承下さい。
取付ミスによる不具合や破損、加工済は保証対象外となります。

●備考
タービンガスケットキット内容
タービン本体:1個
ガスケット類:5枚
オイルインレットパイプ:1本
ユニオンボルト:2点
ワッシャー類:4枚

取付に関して:
☆注1:補器類に関して、必ず新品に交換して下さい。
現車オイルフィルター、オイルドレンパイプ、インレットパイプ、ユニオンボルト、ワッシャー類の汚れ、詰まりの原因でターボチャージャーが壊れる可能性があります。
☆注2:異物混入により、ターボチャージャーが壊れてしまう可能性があります。
エアクリーナー、吸気パイプ、吸気・排気マニホールドの内部に異物及びオイルの付着が無いかを確認して下さい。
☆注3:エンジンオイルは必ずメーカー指定のグレード、粘度を使って下さい。
エンジンオイルに異物が無くなるまで、数回繰り返して交換して下さい。取付後必ずエンジンオイルレベルを再度確認して下さい。
☆注4:ターボのオイル出入口に液体パッキンを使用しないで下さい。
☆注5:焼き付きを防ぐ為に、エンジン始動直後の走行、空吹かしはしないで下さい。
オイルが十分に充填されるまで10分間程度アイドリング☆注6:取付後、フラッシング剤によるエンジンのクリーニングは行わないで下さい。
スラッジが流入する可能性があります。

下記症状はターボ不良ではありません
☆ターボ取付直後の白煙
ターボチャージャーは組立時、オイルや防錆油等が付着しています。取付後しばらく白煙が出ることがありますが、実際に走行しターボに熱が加われば、オイルが焼けて白煙は止まります。

保証対象外:
チューニング車(大径フロントパイプ＆触媒レス)の場合、保証対象外になります。

ウォーターパイプ/アクチュエータは本体に組込み済
※弊社の在庫商品はIHI製と同等品でございます。IHI製とHITACHI製の2つのメーカーが存在する為、メーカー違いにより届いた商品は現車と若干形状が異なる場合がございます。IHI製とHITACHI製は互換性がございますのでご安心ください。商品画像はイメージとなっております。
品質向上等の理由から仕様が変更される場合があります。
入荷時期やロットによっては現車取付部品と形状が若干異なる場合がありますが、純正品番が一致していれば取り付けに支障ありません。

【INFORMATION】
●送料ついて
システムでは表示されませんが離島/中継料金が発生する地域 送料着払いになります。

●商品のおまとめについて
商品の追加、変更は承る事ができません。
複数商品のご購入をご検討されている場合は、当社！ショッピング店舗からご購入ください。

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