『美車！フルカスタム！ YAMAHA XJR400（１９９４年式）規制前！ガレージ保管車両！低走行距離車両！XJR400R2デジタルメーター装着！』

☆XJR400初期型規制前（4HM-017～、１９９４年式）の絶好調カスタム極上車両です！！「画像・動画」（みんカラ）
（動画YouTubeチャンネル・mimitarepyon）

（YouTube）




〔電装系確認動画〕

「商品説明」
＊初年度登録（平成6年） ＊車検（令和5年3月まで）
＊お渡しする書類（自動車検査証・譲渡証明書・ナンバー）
・落札者様は書類到着後、陸運局にて2週間以内に名義変更をしてをして下さい。
（落札者様の名義になりましたら、必ず車検証のFAXを下さい、FAX番号は落札後お伝え致します。）
＊走行距離表示 6,108km（車検証走行記載距離 平成31年 5,100km 令和3年 5,200km）
＊タイヤ山 フロント 新品同様 リア 新品同様
＊ブレーキパット フロント 6mm前後 リア 6mm前後
＊鍵 1本 ＊納車後に軽整備・コーティング施行済み、キャブＯH、走行は好調です！ガレージ保管！ ＊ツーリングなどで走行しており現状は何の問題もありません。（今後の保障をするものではありません）
「主なカスタム箇所」
新品クロームメッキステップに交換

社外フロントフェンダー

社外ヘッドライト

社外フロントカウル

フロントブレーキメッシュホース

社外ウインカー

社外ハンドル

社外グリップ

グリップエンド

ハンドルポスト

社外マスターシリンダーカバー

社外ミラー

XJR400R用デジタルメーター(希少なXJR400R2デジタルメーターを取り付けた為にキルスイッチは使用出来ません。)
社外プラグコード キャップ

BEETポイントカバー

社外アンダーカウル

クラッチメッシュワイヤー

社外ショート菅

サイドカバー

リアカウル

社外シート

社外リアサスペンション

フェンダーレス
フェールコックとその付随ホースを新品に交換

外装・エンジンなど機関周辺は業者新塗装済み（フレーム・ブラック色塗装）
「ご入札について」
＊画像や動画をしっかりとご確認の上、ご入札ください。・悪い評価がある方や新規の方はご入札（落札後も含む）を取り消します、新規の方がご入札する場合は必ず、ご住所、お名前、番号を記載して質問欄で投稿してください。（質問は開示しません）また、「質問してもよろしいでしょうか」や「新規なのですが良いでしょうか」または「値下げ出来ませんか」などの質問には一切回答しません！（新規の方がご質問する場合は、まず、ご住所、お名前、番号を記載して質問欄で投稿してください、その後、確認が取れましたらご質問ください）・神経質な方はご遠慮ください。・落札後12時間経っても連絡の無い方は、落札者様都合で削除させて頂きます。 ・ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルをご承知の方のみご入札ください、また、落札後４８時間以内にご入金をできない方もご入札しないでください。 ・入札後、落札後のキャンセルは如何なる場合でもキャンセル料（入・落札額の３０％＋諸経費など）を必ず戴きます。
「現車確認について」
＊現車確認をしてください！質問欄にお名前、ご住所、番号を記入して質問（送信）してください、当方は回答致しませんので内容は開示されません、後ほど、当方よりご連絡（かショートメール）いたします。尚、時間帯はAM１０：００～１５：００、車両はガレージより出しません、また、前もっての予約制となります（車両は撮影場所とは別のガレージに保管してある都合上）、確認は一人とさせて頂きます。（付添人は！）＊色々なXJR400を見られて最後にお越しください、御納得頂けると考えます、当車両には自信があります！ 「注意点」＊改造車、車である事をご理解してご入札お願い致します、スレや小傷などがあるかもしれませんので、ご不安な方は是非現車確認を推奨致します。＊鑑賞用車両であり、新たに仕入れた車両達の改造整備スペース確保の為に出品しておりますので、あわてて売るつもりはありません値引き交渉はお控えください。
＊商品は現状渡しとなります、引き渡し後のトラブルには一切責任は負いません！
＊登録書類に関しては、ご入金確認後クリックポストにて当方から発送致します。（送料当方が負担します。）
閲覧ありがとうございました、上記、商品説明を確認の上、ご了承後の入札をよろしくお願いいたします。
「配送について」
＊発送に関しては引き取りを希望しますが、業者陸送（運賃は落札者さまご負担）の場合は日程調整には協力致します。（アイラインなどで送料はご自身でお調べください、横須賀市からの出品です！）





＊ご不明な点はご質問ください。

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