商品の詳細
いまや入手も困難になってきたリムブレーキ用のエンド幅135mmのハブで手組みしたホイールです。 エンド幅135mmリムブレーキモデルの完組ホイールというものがないため、手組みいたしました。私はツーリングバイクに使っていました。クロスバイクやMTB、ツーリング車にいかがでしょうか。 リムはアルミリムで最軽量級のTNI、AL22リム(393グラム)で組んでおり、非常に軽い力で回ります。なお、この重量は有名なマビックのオープンプロ(435 グラム)を下回ります。 2021年1月に組んだばかりで、6月に振れ取りとハブのグリスアップも行っており、メンテナンスはバッチリです。振れはギリギリまで追い込んでおり、テンションも高めにしているため反応がとても良いホイールです。写真で振れの追い込み具合をご確認ください。この状態で車輪を回しても擦りません。なおスポークテンションは約120キロまで上げています。 ついつい新しいホイールを組んでしまったので出品いたします。よろしくおねがいします。 総重量1018グラム リム TNI AL22 穴数:32h 重量:393グラム リム外幅:18.2mm リム内幅:13.3mm リム高:22mm リム内径: 588mm ERD:595 mm スポーク ホシプレーン#14(2.0mm) スポーク長 フリー側290mm 反フリー側292mm ニップル ブラスニップル2.0mm ハブ シマノACERA FH-T3000 リアフリーハブ 対応スピード8/9/10S 適応スプロケットタイプカセット方式 ブレーキタイプリムブレーキ オーバーロックナット寸法135mm ハブ軸長146mm QR軸長166mm スポーク穴数32H #クロスバイク #ホイール #手組みホイール #ツーリングバイク #MTB
商品の説明
最新のクチコミ
GLOBALは前からほしかったのですが、
2000円ぐらいの包丁でがまんしてました。
すぐに切れなくなってイライラ。
これむちゃくちゃ良いです!
握りやすいです。
柄も一体のステンレスで清潔。
完熟トマトの輪切も、サーモンの刺身も
鶏肉の角切りも切りやすいです。
やっぱり日本製はいいですね。
切れ味、どれぐらい持つのでしょうか?
次はシャープナーと三徳がほしいです。
- QTJ*****さん
- 58歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
思ったより生地が薄かった。もっと生地が厚いと思ってました。
- RBF*****さん
- 45歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
みなさん書いてるように生地がしっかりしてて当たりでした!
息子は1歳半で90を今着ていますが100でよかったです、
裾は1回おりますがサイズ感は良いです!
ペラペラしてなくてなんなら夏頃には暑そうですが今の少し暖かくなった時期などもってこいです!
- EWA*****さん
- 19歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
早い発送ありがとうございました!(^-^)
- LAO*****さん
- 44歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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