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デローザ DE ROSA ネオプリマート NEO PRIMATO 2009年 51サイズ カンパ アテナ 11s クロモリ ロードバイク【大人の逸品】
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￥240,000税込
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商品の詳細
数あるイタリアンバイク名門ブランドの筆頭といえば、やはり デローザ（DE ROSA）。
古くはエディ・メルクスとともにグランツアーレースで勝利を量産し
カーボンフレームの時代となった今でも、トップカテゴリーで走り続けるイタリアンレーシングブランド。
そのデローザより、ブランドの歴史と伝統を現在に伝えるスチールモデル
ネオプリマート(NEO PRIMATO) のカンパニョーロ アテナ組み完成車が入荷！
ネオプリマートは、クラシカルなラグ組のスチールとして長くラインナップされるモデル。
デローザのヘッドマークの由来である、ひし形に潰しが入った特有のチェーンステーが特徴です。
かつてのスタンダードであった1インチより若干太いチューブを採用し剛性感を高めているなど、
スタイルは変えずとも、今なお走行性能は進化を続けています。
最新のカーボンバイクほどの瞬発力や軽量さはないものの、
細いチューブが演出する「しなり感」や、たおやかな乗り味はロングライドにピッタリ。
入荷した個体はただの白かと思いきやラメが細かく散りばめられたこのフレームは、
見れば見るほど目を惹きつけるでしょう。
ネオプリマートは年式によりヘッドパーツがアヘッド仕様のものもありますが、
やはり1インチスチールにはスレッドヘッドが絶対似合う！外せないポイントですね♪
ネオクラシックの定番コンポ、「カンパニョーロ」の11速アテナがアッセンブルされており、
キシリウムSLで足回りも軽快に、実走派の方でも不満の無い仕様に整えております♪
また、シルバーで全体的に統一感の取れた構成はスチールバイクにふさわしい高級感漂う佇まい！
クラシックなバイクでロングライドしてみたい、おしゃれで優雅な自転車旅を味わいたいという方に
選んでいただきたいバイクです。是非ご検討ください！
※こちらのバイクはビチアモーレ横浜店にて展示しております。
御来店頂きましたら店頭お渡しも可能です。その場合は送料無料となります。
Spec Information メーカー デローザ DE ROSA モデル ネオプリマート NEO PRIMATO 2009年 サイズ 52 適応身長目安 167～175cm トップチューブ 535mm(ホリゾンタル換算メーカー値) シートチューブ 520mm(C-Tメーカー値) ヘッドチューブ 119mm(メーカー値) パーツ メーカー モデル スペック シフト/ブレーキレバー カンパニョーロ アテナ
ウルトラシフト 2×11SPEED ブレーキ カンパニョーロ アテナ キャリパーブレーキ
リア シングルピボット フロントディレイラー カンパニョーロ アテナ 2SPEED リアディレイラー カンパニョーロ アテナ 11SPEED クランク カンパニョーロ アテナ
ウルトラトルク 170mm 50/34T ハンドル Deda PIEGA 幅400mm(C-Cブラケット部) ステム ニットー パール 突き出し110mm
デローザ刻印 シートポスト ニットー S65 27.2mm径 サドル fizik ARIONE スチールレール ホイール MAVIC KSYRIUM SL クリンチャー スプロケ カンパニョーロ アテナ 12-25T 11SPEED ・シートクランプ付近とシートポストにサビが見られる他、
トップチューブやダウンチューブ等、全体的に擦れやキズが散見される
使用感のあるUSED車でございます。
またフィジークサドルのプレートが欠品しております。
・バイクの重量は画像の
・画像の ・サドル高調整幅は、635～735mm(BBセンター～サドルトップ)となっております。
・ビチアモの有資格者メカニックがブレーキ、シフトを調整済です。
・ユーザーマニュアル、保証書が付属いたします。その他付属品はございません。
在庫店舗
ビチアモーレ横浜店（定休日：火曜、水曜）
配送種別
全国一律 （北海道 沖縄・離島応相談）
BICIAMORE ★サイクルジャージなどウェア類はビチアモ ジャージ館 ／ ★サイクルパーツはビチアモ パーツ館 当サイトのラインナップアイテム ■完成車 ■フレーム ■ホイール ■その他アイテム 人気カテゴリー ■あゆみんおすすめの逸品 ■売り切りスタート
※注意事項(ご落札前に必ずお読みください)※
・ビチアモーレで販売する完成車・フレームにはすべて、
防犯登録に必要な譲渡証をお付けしております。
・落札後、「48時間以内」にお客様情報のご入力、「72時間以内」にご決済をお願いいたします。
上記期限内にご対応いただけない場合は
「落札者都合によるキャンセル」とさせていただきますのでご注意くださいませ。
・配送に関しまして
ご決済いただいてから、2営業日内に発送となります。(営業日は店舗によって異なります。)
完成車の梱包箱は152cm×24cm×82cmサイズとなります。
フレームの梱包箱は100cm×70cm×19cmサイズとなります。
完成車・フレームは北海道・沖縄などを除き、
運送会社はセイノースーパーエクスプレスで発送いたします。
お客様に運送会社をご指定いただくことはできかねます。
セイノースーパーエクスプレスでは着日の指定は承りますが、お時間の指定はできません。
完成車はハンドル・ステムを曲げ、シートポストを抜き、前輪を外した お手元に届きましたら、かんたんな組み立てが必要となります。
(モデルや車種によって異なる場合もございます)
ホイールセットの梱包箱は68cm×29cm×65cmのサイズとなります。
運送業者は佐川急便にて発送いたします。
お客様に運送会社をご指定いただくことはできかねます。
商品の説明
最新のクチコミ
とても迅速で丁寧に対応いただきました。ありがとうございます。靴も軽くて、履きやすく、重宝しております。サイズ交換も簡単な手続きでできましたので、試着無しでも安心して購入できると感じました。
- JCE*****さん
- 51歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
購入品
シルエット色合いどちらも満足です。洗濯するとシワがすごく残念。
- HHC*****さん
- 58歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
敏感肌ではありませんが、素肌に着ると少しチクチクします。デザインは気に入っています。
- QDA*****さん
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
水圧が心配でしたが、もともと節水型のシャワーヘッドを使っていたこともあり、個人的には気になるレベルではありませんでした。保温効果については明らかに違うと感じています。今までは同じ温度のお湯でもあまり温かさを感じずに、設定温度を上げていましたが、ボリーナは温度を上げずとも、充分に温かいです。保湿効果についても、ボリーナに替えてからは足のすねのかゆみがなくなりました。たいへん満足していますが、メーカーさんにお願いがひとつあります。それはヘッドの大きさです。もう一回りか二回りくらい大きいのがあれば、お値段が２倍、３倍になっても欲しいです。是非ご検討いただければと思います。
- JID*****さん
- 21歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
購入品
音も静かで空き時間に出来て満足しています。
子供も真似してやってます。
継続すれば痩せると思います！
- CUH*****さん
- 49歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
可愛いし、発色もいいし、買ってよかったです。
ちょっと蓋が開けづらいです
- DXD*****さん
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
イエベ春、少し色黒。
2.5.6番まとめ買いしました。注文から到着まで10日くらいかかりました。発送は翌営業日でした。
まず、思ったよりコンパクトですが、重さも厚みもあります。ずっしりしています。
ラメもマットもそれぞれ隣同士バランス良く入っていて使いやすいです。
粉が柔らかく、薄くも濃くも調整できます。
ラメは多色ラメ、ゴールドラメ、ベージュラメ、ピンク色付ラメ、ブルー混合ラメなど色々あります。
プチプラ単色で、昔からありがちなシルバーラメは、個人的に浮いた感じになることもあり、あまり似合わなく好きでは無いので、シルバーラメ単体が入っていないのが好印象。
プチプラもデパコスもたくさん持っていますが、こちらはコスパも良く、何にも考えずに、10月くらいまで気軽に使えそう。
個人的な意見ですが、そこら辺の国産のプチプラコスメより、製造ラメの単価高そうですね。
今年は夏にかけて多色ラメとパープルやブルーラメが人気出そうなので、用チェックですね。
2番は重ねても違和感なく上品可愛い、ゴールドラメ。普段使い。
5番はくすみ赤とくすみピンク、ピンクラメ、ブルーラメの組み合わせ。変わり種だと思います。あまり見かけないタイプです。
6番はこの春使えそうな繊細な薄パステルにベージュ多色ラメ。
どれも本当バラバラで、飽きません。
近々オレンジの3か4番も買うかもしれません。
- YZK*****さん
- 43歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
皆さんの口コミを参考に、ワンサイズ大きいLLサイズを選びました。
ブカブカすることなく意外にぴったりで、Lサイズだと逆に小さく感じるかもしれません。
地方に住んでるので車を運転する事が多いのですが、とても楽です。
- XGM*****さん
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
スポーツ、レジャー・自転車、サイクリング・スポーツ、レジャー・自転車、サイクリング
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